Десульфирование дымовых газов (FlueGasDesulfurization, FGD) является основной мерой контроля выбросов диоксида серы в системах сжигания угля сегодня.  Среди них известняковый гипс мокрый десульфурация дымовых газов является широко используемым и зрелым процессом в разных странах мира. 

 В системе FGD используется много типов клапанов, так как в проекте десульфурации трубы в основном контактируют с плохими условиями среды, грязь, закупорка, коррозия, износ являются общими проблемами в системе FGD, что серьезно влияет на скорость работы оборудования системы.  Поэтому правильный выбор клапана также требует понимания свойств среды, с которой он контактирует. 

 Система суспензии FGD, в зависимости от состава среды, разделена на три части: известняковый суспензионный раствор, известняковый гипсовый суспензионный раствор и гипсовый суспензионный раствор.  Его основные особенности заключаются в следующем: 

 (1) гранулированная, с износом, известняковая суспензия с долей массы до 55%, плотность 1500 кг / м3; 

 (2) pH = 4 ~ 7, химически слабая кислотная коррозия неорганических веществ; 

 (3) Органические растворы, содержащие инертные вещества, коррозионные органические растворы; 

 (4) Скорость потока быстрая, общая конструкция скорости потока раствора контролируется ниже 2,5 м / с, фактическая эксплуатация до 3,5 м / с, явление струи частиц, циркулирующая вода, технологическая вода до 5 м / с; 

 (5) Высокая концентрация Cl -: Deself Engineering Company, как правило, спроектирована в соответствии с 200 000 мг / л, фактическая башня до 180 000 мг / л, около 40 000 мг / л в сточных водах, в дополнение к кислотной коррозии, а также сильное окисление и восстановительность.  В целом, известняковая суспензия более абразивна, гипсовая суспензия более коррозионна. 

 Поэтому для выбора клапана в дополнение к обычным требованиям, таким как с отличной конструкцией продукта, небольшим крутящим моментом, гибким действием, надежной эксплуатацией, длительным сроком службы, меньшими затратами на обслуживание, но также требует износа, коррозионной стойкости.